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La Hilux 2021 fue presentada por Toyotoshi S.A.

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El pasado jueves 19, en un formato completamente digital, Toyota Paraguay presentó la nueva Hilux con un diseño renovado y mayor confort; más tecnología, mejor performance y más seguridad. La pick up llegó el pasado jueves al complejo Toyotoshi de San Lorenzo, directo desde la planta industrial que la marca japonesa tiene en Zárate, provincia de Buenos Aires.

Ya conocida por su capacidad para enfrentarse a todo tipo de terrenos difíciles, la Hilux enaltece su historia de más de cuatro décadas gracias a sus innegables valores de calidad, durabilidad y confiabilidad.

“A medida que pasaron los años, la HILUX siguió adaptándose a las exigencias de nuestros clientes y este modelo 2021 en particular, no es la excepción. Es por esto y mucho más, que estamos orgullosos de ser la camioneta N°1 en la mente de los consumidores.” Menciona Francisco Palau, Gerente de Marketing de Toyotoshi S.A.


Entre los principales cambios, podemos encontrar un nuevo diseño exterior que acentúa sus atributos de robustez pero se moderniza en ópticas delanteras, parrilla y paragolpes. En su diseño interior, ofrece innovación incorporando una pantalla de 8’’ pulgadas con Apple carplay y Android auto.

Respecto a la seguridad, recordamos que la Hilux cuenta con 5 estrellas de Latin NCAP y ahora las versiones cabina simple incorporan airbags laterales (x2) y de cortina (x2), totalizando 7 airbags. De esta forma, todo el line up de Hilux está equipado siendo la única pickup del mercado con 7 airbags de serie.

A su vez, orientadas a optimizar el confort, todas las versiones de Hilux recibieron mejoras para obtener mayor potencia con menor consumo de combustible y una mayor aceleración. Las versiones de Hilux con motor 2,8l tienen ahora 201 Caballos de Fuerza, incrementando su potencia en un 15%, vs su versión anterior.

“Todas estas características se incorporan a las prestaciones ya conocidas del modelo, además de destacarse por su afamado ADN: calidad, confiabilidad y durabilidad, propias de un Toyota.” Mencionó Joel Gómez, Gerente de Planificación y Proyectos de Toyotoshi S.A.

DISEÑO EXTERIOR
En las versiones SRV y SR se presenta un nuevo diseño frontal; más moderno, con cambios en sus ópticas, parrilla y paragolpes, que en su conjunto le otorgan una imagen de fortaleza y robustez.
La versión SRV suma además faros bi-LED, que le da una mayor impronta visual y tecnológica. Con respecto a la vista lateral se destacan las nuevas llantas de aleación para las versiones SRV automática (265/60R18″), SRV y SR mecánica (265/65R17”). En la vista trasera, la Hilux SRV incorpora los nuevos faros con luces LED, en los que se destaca un moderno diseño interno.
Las versiones DX mantienen su diseño actual, destacándose en las versiones doble cabina su paragolpes delantero pintado del color de la carrocería.


DISEÑO INTERIOR
En su interior, la nueva Hilux combina dinamismo y modernidad, integrándose el equipo de audio de manera más fluida al panel de instrumentos. El nuevo diseño y combinación de colores de los relojes de velocímetro y tacómetro, donde predomina ahora el gris, negro y blanco, contribuyen a renovar la atmósfera interior.

AUDIO
Las versiones SRV y SR de la nueva Hilux están ahora equipadas con un sistema de audio con pantalla táctil de 8” con conectividad: Android Auto® & Apple CarPlay®, y mantienen la función de Bluetooth®.

EQUIPAMIENTO
Las versiones SRV AUTOMATICA y 4X2 incorporan además sensores de estacionamiento delanteros y traseros que facilitan las maniobras en espacios reducidos y contribuyen a la seguridad del entorno.
El display de información múltiple de 4,2’’ con pantalla a color (versiones SRV y SR), incorpora dos funciones adicionales, que son el indicador de velocidad digital e indicador de posición de las ruedas delanteras. Esta última función muestra una referencia de cuál es la posición de las ruedas delanteras con 3 ángulos distintos.

CONFORT DE MARCHA
Todas las versiones de Hilux recibieron mejoras orientadas a optimizar el confort de marcha.
En todas las versiones se incorporaron bujes de nuevo diseño en la unión de elásticos con el chasis y se incorporaron nuevos montantes de cabina, que otorgan mayor rigidez lateral y permiten reducir el nivel de vibraciones transmitidas al habitáculo.
Todas estas mejoras permiten absorber mejor las vibraciones generadas por las irregularidades del camino.

PERFORMANCE
Las versiones de Hilux con motor 1GD (2.8l) tienen ahora 201 CF, incrementando su potencia en un 15%. Las versiones con este motor y transmisión automática tienen ahora 500 Nm de torque.
En el caso de las versiones con transmisión manual, el torque se mantiene en 420 Nm, pero en un rango mayor de revoluciones, que ahora es entre 1.400 y 3.400 rpms.
Este nuevo nivel de performance es posible mediante la incorporación de turbo más grande, en el que ahora las aspas de la turbina son un 25% mayores.
Otra mejora de performance es la incorporación de una electroválvula en la dirección que permite tener una dirección asistida más liviana a baja velocidad, y más pesada al incrementarse la misma.
El motor 2GD (2.4l) con 150 CF y 400 Nm de torque, mantiene su característico balance entre performance y economía de combustible.

Los motores 1GD y 2GD logran un menor consumo de combustible mejorando la eficiencia térmica y disminuyendo la fricción entre los materiales. Además, ambos motores mejoraron su nivel de refrigeración.
Desde su lanzamiento en 2015, Hilux se destaca por ofrecer bloqueo de diferencial trasero como estándar en todas las versiones con tracción 4×4

SEGURIDAD
Respecto al equipamiento de seguridad pasiva, ahora todas las versiones de Hilux tienen 7 airbags.
Hilux cuenta en todas sus versiones con Control de Estabilidad (VSC), en todas las versiones 4×4, Asistente de arranque en pendientes (HAC), Control de balanceo de tráiler (TSC), ABS, con Distribución Electrónica de la Fuerza de Frenado (EBD), Asistente de frenado de emergencia (BA) y Luces de frenado de emergencia (EBS).

Además, todas las versiones cuentan con cinturones de seguridad de 3 puntos para todas las plazas, con pretensionador y limitador de fuerza para conductor y acompañante.
A estas especificaciones se le suman anclajes ISOFIX (x2) y anclaje para correa superior (x2) en todas las versiones doble cabina.
En 2019 Hilux obtuvo 5 estrellas de Latin NCAP en protección para adultos y niños.
Sin lugar a dudas la Hilux continua superándose a si misma en cada nuevo lanzamiento, y entendiendo las necesidades de sus fanáticos, en esta oportunidad suma además la nueva SR que probablemente se convierta en el “best seller” del modelo gracias a su excelente relación de precio, especificaciones técnicas y de diseño.
Para más información, los interesados podrán contactar al 021 6190000 o visitar las redes sociales de Toyota Paraguay y Toyotoshi S.A.

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IPS analiza utilizar G. 784.000 millones de sus ahorros para pagar jubilaciones

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La previsional busca recurrir a las rentas acumuladas de su Fondo Común para cubrir los pagos de noviembre y diciembre, luego de que G. 411.789 millones quedaran inmovilizados en Ueno Bank. La operación comprometería recursos destinados a fortalecer las reservas para futuras jubilaciones.

Un documento interno, remitido para dictamen jurídico y divulgado por los medios de comunicación, plantea utilizar G. 784.239 millones de los rendimientos de las inversiones para cumplir con el pago de jubilaciones, pensiones y el aguinaldo. La propuesta contempla desembolsar G. 776.549 millones en noviembre y otros G. 7.690 millones en diciembre.

El impacto de la crisis bancaria se suma a un escenario financiero que ya venía mostrando señales de deterioro. Según las proyecciones actuariales del IPS, los rendimientos de las inversiones podrían resultar insuficientes desde 2030 y las reservas del Fondo Común agotarse en 2046 si no se aplican reformas estructurales. La caída de Ueno no originó ese déficit, pero aumentó la presión sobre los recursos de la institución.

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Santiago Peña podría pasar hasta 15 años de cárcel por el caso Ueno Bank

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La fiscala Verónica Valdez señaló que el exmandatario podría recibir esa pena por los presuntos delitos de lesión de confianza y administración en provecho propio. Por ahora, el Ministerio Público afirma que no cuenta con pruebas suficientes para imputarlo por asociación criminal.

Peña permanece en prisión preventiva en el Regimiento Escolta Presidencial, desde el pasado 6 de noviembre. Su situación se enmarca en la investigación por el cierre y el presunto desfalco millonario de Ueno Bank, entidad con la que mantuvo vínculos empresariales.

Como parte de las diligencias, la Fiscalía allanó propiedades vinculadas al exmandatario, entre ellas su residencia en Asunción y su mansión de verano en San Bernardino. En esta última también se inspeccionó una bóveda que finalmente resultó ser una sala de pánico, sin dinero ni objetos de valor en su interior.

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Miguel Vázquez habría invertido casi US$ 10 millones en un exclusivo departamento en Miami

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El propietario de Ueno Bank firmó en mayo de 2024 un contrato para adquirir una lujosa unidad en el complejo St. Regis Residences, ubicado frente al mar en Sunny Isles. Según documentos del Grupo Vázquez, la operación alcanzaría los US$ 9,9 millones.

La propiedad está situada en el piso 50 de una torre todavía en construcción y cuenta con cuatro dormitorios, amplias terrazas y vistas al océano. Entre las comodidades previstas para el condominio figuran playa privada, piscinas, spa, gimnasio, restaurantes y servicio de valet parking para tres vehículos. Su entrega estaba proyectada para 2028.

Los registros señalan que Vázquez ya habría desembolsado cerca de US$ 4 millones en distintos pagos y que aún quedaban cuotas pendientes, además de un saldo a cancelar al cierre de la operación. La compra se concretó mientras el Gobierno de Santiago Peña llevaba menos de un año en el poder y antes de que el BCP autorizara la fusión de Ueno Bank con Visión Banco.

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